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Расчет частично распределенной равномерной нагрузки на стальной решетчатый настил

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    ***参考文件“MBG534-12”金属格栅工程设计手册***


    术语


    a = 部分分布均布荷载或车辆荷载的长度,平行于承重条,英寸

    b = 矩形承重条的厚度,英寸

    c = 部分分布均布荷载或车辆荷载的宽度,垂直于承重条,英寸

    d = 矩形承重条的深度,英寸

    Ac= 主条中心到中心的距离,铆接格栅,英寸

    Ar= 铆接格栅中承重条之间的面到面距离,英寸

    Aw= 焊接和压力锁定格栅中承重条之间中心到中心的距离,英寸

    C = 跨中集中荷载,每英尺格栅宽度磅

    Dc= 集中荷载下的挠度,英寸

    Du= 均布荷载下的挠度,英寸

    E = 弹性模量,磅/平方英寸

    F = 允许应力,磅/平方英寸

    I = 惯性矩,英寸4

    IH20= H20荷载下格栅的惯性矩,英寸4

    Ib= 承重条的惯性矩,英寸4

    Ig= 每英尺宽度格栅的惯性矩,英寸4

    In= 镶边的惯性矩,英寸4

    K = 每英尺格栅宽度上的条数,12"/Aw

    L = 格栅的净跨距,英寸(简支)

    M = 弯矩,磅-英寸

    Mb = 承重条的最大弯矩,磅-英寸

    Mg = 每英尺宽度格栅的最大弯矩,磅-英寸

    N = 假设承载的承重条数量

    NbH20 = H20荷载下主承重条的数量

    NcH20 = H20荷载下连接承重条的数量

    Pb = 每根条上的荷载,磅

    Pu = 总部分分布均布荷载,磅

    PuH20 = 轮载,H20,磅

    Pw = 轮载,磅

    S = 截面模量,英寸3

    Sb = 承重条的截面模量,英寸3

    Sg = 每英尺宽度格栅的截面模量,英寸3

    SH20b = H20荷载下格栅底部的截面模量,英寸3

    Sn = 镶边的截面模量,英寸3

    U = 均布荷载,磅/平方英尺


    缩写


    英寸 = 英寸

    英尺 = 英尺

    磅 = 磅

    磅-英寸 = 磅-英寸

    pfw = 每英尺格栅宽度的磅数

    psf = 每平方英尺的磅数

    psi = 每平方英寸的磅数


    公式

    1. 焊接格栅每英尺宽度的承重条数量

    K = 12/AW


    2. 矩形承重条的截面模量

    Sb= bd2/6 英寸3

    3. 每英尺宽度格栅的截面模量

    Sg= Kbd2/6 英寸3= KSb英寸3

    4. 给定弯矩和允许应力所需的截面模量

    S = M/F 英寸3

    5. 矩形承重条的惯性矩

    Ib= bd3/12 英寸4= Sbd/2 英寸4

    6. 每英尺宽度格栅的惯性矩

    Ig= Kbd3/12 英寸4= Klb英寸4

    7. 给定允许应力和截面模量下的弯矩

    M = SF 磅-英寸

    以下公式适用于简支梁,最大弯矩和挠度发生在跨中。


    8. 集中荷载下的最大弯矩

    M = CL/4 磅-英寸每英尺格栅宽度


    9. 产生最大弯矩的集中荷载

    C = 4M/L 磅每英尺格栅宽度


    10. 均布荷载下的最大弯矩

    M = UL2/(8 x 12) = UL2/96 磅-英寸每英尺格栅宽度


    11. 产生最大弯矩的均布荷载

    U = 96M/L2磅/平方英尺


    12. 部分分布均布荷载引起的最大弯矩

    M = Pu(2L - a)/8 磅-英寸


    13. 集中荷载下的最大挠度

    Dc= CL3/48EIg英寸4.


    14. 集中荷载下给定挠度的惯性矩

    Ig = CL3/48EDc 英寸


    15. 均布荷载下的最大挠度

    Du= 5UL4/(384 x 12Elg) = 5UL4/4608EIg英寸


    16. 均布荷载下给定挠度的惯性矩

    Ig = 5UL4/4608EDu 英寸4

    17. 部分分布均布荷载下的最大挠度

    Du= Pu((a/2)3+ L3- a2L/2)/48ElbN 英寸


    格栅选择

    示例 - 部分分布均布荷载


    要求:焊接ASTM A1011 CS B型钢格栅,型号W-19-4,用于支撑部分分布均布荷载Pu,荷载为1,500磅,分布在6英寸×9英寸的面积上,位于净跨距3英尺-6英寸的跨中。

    挠度D不得超过推荐用于行人舒适度的0.25英寸。


    允许应力F = 18,000磅/平方英寸

    弹性模量E = 29,000,000磅/平方英寸

    跨距L = 42英寸

    承重条间距Aw = 1.1875英寸


    由于6英寸×9英寸的荷载为矩形,必须研究两种条件以确定哪种

    条件会对格栅产生更大的应力:

    条件‘A’ - 6英寸尺寸平行于承重条

    条件‘B’ - 9英寸尺寸平行于承重条

    条件‘A’ a = 6英寸 c = 9英寸

    在跨中居中荷载作用下求最大弯矩

    M = Pu(2L-a)/8 = 1,500 x (2 x 42 - 6)/8 = 14,625磅-英寸


    求支撑荷载的条数

    N = c/Aw = 9/1.1875 = 7.58


    每根承重条的最大弯矩

    Mb = M/N = 14,625/7.58 = 1,929磅-英寸


    钢格栅部分分布均布荷载计算


    条件‘B’ a = 9英寸 c = 6英寸

    在跨中居中荷载作用下求最大弯矩

    M = Pu (2L - a)/8 = 1,500 x (2 x 42 - 9)/8 = 14,063磅-英寸


    求支撑荷载的条数

    N = c/Aw = 6/1.1875 = 5.05

    Mb = M/N = 14,063/5.05 = 2,785磅-英寸


    条件‘B’产生更大的弯矩,将用于确定格栅尺寸。


    所需截面模量,Sb = Mb/F = 2,785/18,000 = 0.155英寸3

    选择:

    2-1/4 x 3/16条 Sb = 0.1582英寸3  Ib = 0.1780英寸4

    检查挠度:

    Du = Pu((a/2)3 + L3 - a2 L/2)/48Elb N

    = 1,500 x ((9/2)3+ 423 - 92x 42/2)/(48 x 29 x 106x 0.1780 x 5.05)

    = 0.087英寸 < 0.25英寸


    钢格栅部分分布均布荷载计算



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